分別介紹CKD氣缸氣蝕的原因分析與(yu) 預防措施的簡述
的故障很多，前麵已經介紹了一些，今天主要來介紹另一種故障，為(wei) 液壓缸的氣蝕，包括原因分析以及預防措施，以便讓大家知道應如何來解決(jue) ，提供一些參考。
CKD氣缸產(chan) 生氣蝕，其主要原因有：
(1)液壓缸在工作過程中，油液中混入了一定量的空氣。隨著壓力的升高，致使油液產(chan) 生氣泡。當壓力升高到某一極限數值時，這些氣泡會(hui) 發生破裂，將高溫高壓氣體(ti) 推向零件的表麵，從(cong) 而產(chan) 生氣蝕，終會(hui) 造成零件損壞。
(2)液壓油的不過關(guan) 或者不合格，也會(hui) 造成氣蝕。液壓油的抗泡沫性差，會(hui) 發生氣蝕；如果油壓變化過快或過高，也會(hui) 這樣。另外，油液過熱，也會(hui) 造成氣蝕。
(3)對液壓缸進行裝配或維修時，液壓係統未充分排氣，其殘留的氣體(ti) 在高溫高壓下，會(hui) 使液壓缸發生氣蝕。
(4)如果冷卻液中存在腐蝕介質，比如各種酸根離子、氧化劑等，那麽(me) 這些腐蝕介質極易發生化學或電化學腐蝕，從(cong) 而會(hui) 使液壓缸發生氣蝕。
了解了液壓缸發生氣蝕的原因，接下來，我們(men) 來介紹一下應如何預防。
預防措施有：
(1)應嚴(yan) 格按照標準來選擇液壓油，選擇好的液壓油，可避免液壓油產(chan) 生氣泡的問題。同時，在加注液壓油時，應按標準進行加注，並要保持液壓係統的清潔。對於(yu) 液壓油的油質，應經常進行檢查，主要是檢查油質、油色等，如果出現泡沫或顏色發生變化，則應進行處理。
(2)散熱係統要進行合理設計，這樣能防止油溫過高。同時，還要維護好冷卻係統，使冷卻係統的溫度保持在合適範圍內(nei) ，並且在不影響冷卻液正常循環的前提下，可以適當添加防腐劑，來抑製鏽蝕。
(3)液壓缸的零件應按照標準尺寸公差來裝配，這樣能減少氣蝕的產(chan) 生，如果已經出現了，那麽(me) 應采用金相砂紙拋光技術，不能用細砂紙進行打磨處理。此外，液壓缸要進行充分的排氣，應確保排幹淨，沒有殘餘(yu) 氣體(ti) 。
氣缸的了解，在網站中還在繼續，其表現就是不斷更新和補充知識，使得我們(men) 對氣缸的了解不斷深入和全麵，以便我們(men) 正確使用、維護和檢修氣缸，避免不當操作，那下麵就來補充一些這方麵的知識。
1.氣缸的使用要求和條件
(1)氣缸使用過程中的壓力、溫度等方麵應符合氣缸在這些方麵的規定要求，不能超過限度。
(2)氣缸所使用的壓縮空氣，應是清潔的，且含水量要少，因此一般在回路中會(hui) 安裝分水過濾器。
(3)為(wei) 了對氣動係統進行很好的潤滑，一般會(hui) 在係統中安裝油霧器，但如果是無油潤滑氣缸，則可以不使用。
(4)氣缸在安裝前，要進行試壓，查看是否有漏氣現象。安裝時要注意動作方向，活塞杆不能承受偏心負載或者是橫向負載。
(5)CKD氣缸在行程中，如果負載有變化，那麽(me) 可以附加緩衝(chong) 裝置。
2.CKD氣缸的維護
(1)CKD氣缸正常使用時，要經常檢查分水過濾器和油霧器，檢查是否正常工作，有無堵塞。
(2)對氣缸的各個(ge) 部分，應定期進行檢查，連接件是否有鬆動、氣缸有無泄漏現象等都要查看，如有問題應及時處理，不能拖延，更不能讓氣缸帶病工作。
氣缸中，它的中位停止技術、氣動技術，如果與(yu) 液壓傳(chuan) 動相比，難度要大一些。為(wei) 什麽(me) 呢？因為(wei) 在液壓傳(chuan) 動中，一般是采用三位四通換向閥，它能實現氣缸的中位停止。
既然提到了中位停止，那麽(me) 我們(men) 來解釋一下，什麽(me) 叫中位停止？
中位停止，就是指氣缸可以在任何一個(ge) 位置上停下來，除了兩(liang) 個(ge) 終端外。並且，我們(men) 在控製時，執行機構要能盡量控製出現爬行現象，能夠根據信號在短時間內(nei) 停下來，還要能夠保持穩定。
如果氣缸帶有製動裝置，那麽(me) 這種氣缸叫製動氣缸，或者鎖緊氣缸。它的製動裝置一般是安裝在氣缸的前端的，製動方式有彈簧製動、氣壓製動以及彈簧氣壓製動這三大種。
我們(men) 在進行製動時，可以進行強行製動，就是通過傳(chuan) 感器來進行製動，它是一種抱死製動方式。雖然說這種方式是可以達到目的的，但是由於(yu) 是機械方式，因此對氣缸的損傷(shang) 很大，會(hui) 影響到氣缸的壽命。
如果選用氣動伺服技術，它的控製精度可以達到0.02mm，並且技術已經非常成熟了，但關(guan) 鍵是要選對控製器和比例閥，在使用方麵，要比電伺服稍微複雜一些，但它對所有的執行機構都適用。
而對於(yu) 無杆氣缸來說，的方法就是通過氣動單向閥來實現，再配合兩(liang) 位三通閥，就可以實現中位停止控製。
以上這幾種都是能夠實現和使用的方式，我們(men) 應根據不同的應用場合，來具體(ti) 進行選擇，選擇合適的。
後，我們(men) 來講一下關(guan) 於(yu) 氣缸的選型問題。
選定氣缸的行程：可選滿行程或者預留行程。
選定氣缸緩衝(chong) 方式：給油潤滑，或者無給油潤滑。
氣缸的附件：包括法蘭(lan) 、腳架、懸耳、鉸軸等。