德國SEW減速機如何做好防潮處理
經常接觸德國SEW減速機的朋友應該知道它的運作原理是利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產(chan) 生塑性變形以獲得具有一定的機械性能、形狀和尺寸鍛件的加工方法。它在輕工和重工製造業(ye) 中有著廣泛的使用，例如水泥、紡織、食品行業(ye) 中都有應用。為(wei) 了更好地使設備發揮其，我們(men) 一定要做好設備的保養(yang) 工作，其中的防潮處理十分重要，本文與(yu) 大家分享的就是它的防潮處理，有需要的朋友可以看一下：
1、外部熱源加熱法：對於(yu) 受潮的減速機的處理，我們(men) 可以先將其拆檢後，用大功率的白熾燈泡放入機械內(nei) 部對其進行烘烤，或者將設備直接放入烘房內(nei) 進行幹燥。
2、德國SEW減速機燥法：這種交流電焊機幹燥法在操作前要先將受潮減速機繞組的個(ge) 接線頭串聯起來，機殼接地，這樣就可對三組繞組實現加熱幹燥。
3、德國SEW減速機勵磁線圈幹燥法：勵磁線圈幹燥法就是在減速機定子線圈鐵芯上繞上勵磁線圈，並通入交流電，使定子產(chan) 生磁通，依靠其鐵損來幹燥減速電機定子。
德國SEW減速機齒輪必須具有足夠的和合理的潤滑條件，因此如果達不到相應的條件，那麽(me) 就會(hui) 產(chan) 生摩擦，而摩擦的後果可能會(hui) 影響我們(men) 後期的使用，所以大家一定要特別注意方式方法，那麽(me) 接下來我們(men) 就來簡單的了解下其應對措施吧。
首先，我們(men) 要先讓減速機的齒輪有良好的潤滑條件，因為(wei) 運動時軌道的表麵會(hui) 有潤滑劑，然後形成油膜，然後運作時再軌道表麵也不會(hui) 產(chan) 生直接的摩擦，從(cong) 而避免了摩擦，使得減速機的運動精度得到了提升。
必要的合理保護措施必須到位
為(wei) 了防止鐵，研磨顆粒，灰塵和其他雜質從(cong) 齒輪和原因齒輪損壞的表麵之間進入，機器必須具有合理的保護齒輪裝置。例如，我們(men) 的共同折疊嵌合板，覆蓋所述器官和毛毯的齒輪端麵是的保護。在齒輪減速機製造商可以考慮這些因素，所以不必細說了。但是，必須指出的是，在日常維護檢測設備，經常發現沒有安裝毛毯和賽道表麵未擰緊。然後，感覺就像一個(ge) 蠍子的耳朵它是無形的，不能保護它。
在對德國SEW減速機的處理過程中，我們(men) 如果要是不能掌握正確的處理方法的話，那麽(me) 很容易就會(hui) 引起故障和損壞，所以說一定要做好定期維護。
德國SEW減速機早期點蝕肯定與(yu) 潤滑油有關(guan) 係，同時它還要與(yu) 機器的材料有密切聯係。平時的使用過程一會(hui) 有一定處理規範。還有一點就是由於(yu) 齒輪接觸不好造成局部超負荷而產(chan) 生的，齒輪的局部超負荷使實際接觸應力大大超過齒輪材料的許用接觸應力，有的齒輪達不到全齒長接觸或僅(jin) 在齒的一端接觸，甚至對角接觸。那麽(me) ，我們(men) 該怎樣解決(jue) 減速機早期點蝕的狀況呢？
一、材料及處理規範的影響
德國SEW減速機的齒輪材料的選擇正確與(yu) 否以及使用負荷的匹配情況，熱處理硬度的選擇與(yu) 匹配，也是影響早期點蝕的原因。
二、潤滑油的影響
由於(yu) 齒輪傳(chuan) 動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點蝕的原因。防止減速機齒輪早期點蝕的途徑：
1、齒輪減速機傳(chuan) 動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。
2、提高齒輪安裝精度，齒輪的接觸精度。
對於(yu) 驅動減速機如果在裝配和安裝時，未經很好調查，便有可能存在左右兩(liang) 路傳(chuan) 動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側(ce) 傳(chuan) 動齒輪可能不承受負荷，而另一側(ce) 傳(chuan) 動齒輪則超負荷(達到設計負荷的2倍)，這很容易引起齒麵產(chan) 生進展性早期點蝕。
德國SEW減速機一般用於(yu) 低轉速大扭矩的傳(chuan) 動設備，把電動機、內(nei) 燃機或其它高速運轉的動力通過機器的輸入軸上的齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會(hui) 有幾對相同原理齒輪達到的減速的效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳(chuan) 動比。