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SMC氣缸的機構和特點、用途

更新時間:2023-06-05   點擊次數:838次

  SMC氣缸的機構和特點、用途

  SMC氣缸的剛性活塞杆,它利用活塞直接或間接實現往複運動。分為(wei) :機械耦合及磁耦合,這種氣缸的是節省了安裝空間,特別適用於(yu) 小缸徑、長行程的場合。

  使用注意事項:

  SMC氣缸直線軸承型和銅套型,直線軸承型適用於(yu) 推舉(ju) 動作,適合低摩擦運動場合,銅套型適用受徑向載荷,高載荷場合。

  SMC氣缸的特點:結構緊湊,能節省安裝空間,本身自帶導向功能,可以承受一定的橫向載荷,多種安裝方式。可用於(yu) 阻擋、上料、推料、衝(chong) 壓、夾持等場合。

  SMC氣缸采用十字滾珠導軌導向,摩擦力小,可實現無鬆動的平穩運動。

  滑台氣缸的特點:

  1.結構緊湊,節省安裝空間;

  2. 導向精度高,能抗轉矩,負載能力強;

  1.不可以固定中間滑塊使用,必須以固定兩(liang) 端前後座使用。

  2.氣缸避免直接受力,造成氣缸管彎曲,最後使用浮動鏈接。

  8.氣爪

  氣動夾爪是能實現各種抓取功能,是現代氣動機械手的關(guan) 鍵部件。

  分為(wei) :平行氣爪、擺動氣爪、旋轉氣爪、

  這種氣缸的特點:

  1.所以的作用都是雙作用的,能實現雙向抓取,可自動對中,重複精度高;

  2.抓取力矩恒定。

  9.擺動氣缸

  擺動氣缸分為(wei) 齒輪齒條式和葉片式兩(liang) 種,使用較多的是齒輪齒條式,用於(yu) 物體(ti) 的旋轉、翻麵、分類等。

  10.旋轉下壓氣缸

  旋轉下壓氣缸實現旋轉壓緊的功能,旋轉方向分為(wei) 向左和向右,通常用於(yu) 空間緊湊的結構實現旋轉壓緊動作。

  程序 1:根據操作形式選定氣缸類型:

  氣缸操作方式有雙動,單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式

  程序 2:選定其它參數:

  1、選定氣缸缸徑大小 根據有關(guan) 負載、使用空氣壓力及作用方向確定

  2、選定氣缸行程 工件移動距離

  3、選定氣缸係列

  4、選定氣缸安裝型式 不同係列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭(lan) 型、 U型鉤、軸耳型

  5、選定緩衝(chong) 器 無緩衝(chong) 、橡膠緩衝(chong) 、氣緩衝(chong) 、油壓吸震器

  6、選定磁感開關(guan) 主要是作位置檢測用,要求氣缸內(nei) 置磁環

  氣缸選型

  ①根據氣缸的負載,計算氣缸的軸向負載力F;

  ②根據氣缸的平均速度來預選氣缸的負載率β。氣缸的運動速度越高,負載率應選得越小;

  負載率的大小選取與(yu) 氣缸動作狀態有關(guan)

  1)對靜負載(夾緊和低速):負載率≤70%

  2)對氣缸速度小於(yu) 100mm/s範圍:負載率≤65%

  3)對氣缸速度在100~500mm/s範圍:負載率≤50%.

  4)對氣缸速度大於(yu) 500mm/s範圍:負載率≤35%

  負載率=氣缸實際輸出力/氣缸理論輸出力

  ③假如係統的工作壓力為(wei) 0.6Mpa,氣缸的工作壓力計算應選為(wei) 0.4Mpa,當係統的工作壓力低於(yu) 0.6Mpa時,氣缸的工作壓力也應該調低;

  ④由氣缸的理論輸出力計算公式(見下表)、負載率β、工作壓力p即能計算缸徑,然後再圓整到標準缸徑。(活塞杆直徑取IMG_256)

  注:IMG_263--單作用氣缸複位彈簧的預緊力,N

  IMG_264 --複位彈簧的預壓量加行程所產(chan) 生的彈簧力,N

  例:氣缸推動工件在水平導軌上運動,已知工件等運動質量IMG_265,工件與(yu) 導軌間的摩擦因數IMG_266,氣缸行程300mm,動作時間IMG_267,工作壓力IMG_268,試選定缸徑。

  解:氣缸的軸向負載力:

  IMG_269

  氣缸平均速度:

  IMG_270

  選負載率:IMG_271

  理論輸出力:

  IMG_272

  由上表可得雙作用氣缸缸徑:

  IMG_273

  故選取雙作用氣缸缸徑為(wei) 63mm。依據以上的數據,可根據氣缸選型手冊(ce) 進行選擇。


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