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NACHI齒輪泵油封被衝是什麽原因導致的

更新時間:2023-10-23   點擊次數:724次

  NACHI齒輪泵油封被衝(chong) 是什麽(me) 原因導致的

  NACHI齒輪泵工作時,油液從(cong) 油罐經過濾器和泵的進油口進入齒輪泵內(nei) ,從(cong) 齒輪泵的出油口出來後分為(wei) 兩(liang) 路:一路進入油氣分離器進行油氣分離,讓不含氣體(ti) 的油液經平衡閥主閥向外供油,而油氣混合物進入常壓腔。泰興(xing) 恒力液壓認為(wei) 當油封被衝(chong) 時有下麵原因導致:

  1. NACHI齒輪泵旋向不對。當泵的旋向不正確時,高壓油會(hui) 直接通到油封處,由於(yu) 一般低壓骨架油封最多隻能承受0.5MPa的壓力,因此將使油封被衝(chong) 出。

  2. NACHI齒輪泵軸承承受到軸向力。產(chan) 生軸向力往往與(yu) 齒輪泵軸伸端與(yu) 連軸套的配合過緊有關(guan) ,即安裝時將泵用錘子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個(ge) 向後的軸向力,當泵軸旋轉時,此向後的軸向力將迫使泵內(nei) 磨損加劇。由於(yu) 齒輪泵內(nei) 部是靠齒輪端麵和軸套端麵貼合密封的,當其軸向密封端麵磨損嚴(yan) 重時,泵內(nei) 部軸向密封會(hui) 產(chan) 生一定的間隙,結果導致高低壓油腔溝通而使油封衝(chong) 出。這種情況在自卸車行業(ye) 中出現較多,主要是主機上聯軸套的尺寸不規範所致。

  3. NACHI齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時的同軸度不好,會(hui) 使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油。同時,也會(hui) 造成泵內(nei) 部浮動軸承損壞。

  4. NACHI齒輪泵長時間吸空或半吸空,使泵內(nei) 齒輪端麵和軸套磨損加劇,由於(yu) 齒輪泵內(nei) 部是靠齒輪端麵和軸套端麵貼合密封的,當其軸向密封端麵磨損嚴(yan) 重時,泵內(nei) 部軸向密封會(hui) 產(chan) 生一定的間隙,結果導致高低壓油腔溝通而使油封衝(chong) 出。

  NACHI齒輪泵使用過程中是由一定的要求的,液壓係統中必須設置安全閥、渺茫同器,油箱必須防塵,以防泥砂等雜物進入油液並定期清洗,吸油管道盡可能短,一般不超過500mm,應盡量。少使用彎頭,油管道不得漏氣現象。

  NACHI齒輪泵的主動軸不允許承受徑向力和軸向力(如:安裝連接時花鍵套長度不得超過泵主動軸花鍵有效長度,動力軸端和聯軸套不能與(yu) 齒輪泵軸伸花鍵收尾和軸上台階有任何軸向相抵存在)。特殊情況如存在徑向力和軸向力工況請與(yu) 公司聯係特殊定貨。

  NACHI齒輪泵的主動軸與(yu) 原動機輸出軸的安裝同軸度不得大於(yu) 0.05mm,且泵支座的安裝平麵與(yu) 止口的垂直度不得大於(yu) 0.05mm。聯軸套兩(liang) 端連接部分也應保證0.05mm以內(nei) 的同軸度。

  NACHI齒輪泵的吸油高度不大於(yu) 0.5m,且進油管道通徑應保證流速≤2m/s,即進油管道通徑d≥3.25(毫米),其中Q為(wei) 泵進口流量


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