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產(chan) 品特點:
氣囊蓄能器的允許工作溫度取決(jue) 於(yu) 金屬材料的使用極限和膀胱。
在此溫度範圍之外,必須使用特殊材料。 還必須考慮工作介質。
下表顯示了一係列彈性體(ti) 材料,包括大 溫度範圍以及電阻和溫度的概述
非耐液體(ti) 。 請聯係我們(men) 以獲得幫助,以選擇合適的彈性體(ti) 。
膀胱材料必須在根據具體(ti) 操作中等或工作溫度–請參閱標題為(wei) “工作溫度和操作介質”。
如果排放條件不利(高p2/ p0 壓力比,快速排放速度),氣體(ti) 可能會(hui) 冷卻到低於(yu) 允許的溫度。
這可能導致冷裂。 氣體(ti) 溫度可以是使用HYDAC累加器計算模擬程序ASP。
HYDAC蓄電池單元ACCUSET SB由一個(ge) 膀胱組成蓄電池SB,安全切斷塊SAF和適當的蓄電池組SEB。
這些零件是為(wei) 實現兼容性而設計形成一個(ge) 緊湊的,隨時可以安裝的設備。
這種節省空間的組合簡化了液壓的連接蓄能器到液壓係統,減少維護成本並大大減少了時間和精力安裝所需。
標稱尺寸10、20和32,帶有手動或電磁操作/手動放電並具有直接作用帶CE的泄壓閥DB12標記,
按照DIN EN 14359“氣體(ti) 裝載”的規定流體(ti) 動力應用蓄能器”和歐洲壓力設備指令(PED)。
好處:
z簡單安全地安裝安裝處的液壓蓄能器現場
z液壓蓄能器的連接通過安全和液壓係統切斷塊
z保護液壓蓄能器免受壓力過大
z液壓蓄能器的排放通過泄壓閥進入油箱
z分離液壓蓄能器從(cong) 係統
z上的兩(liang) 個(ge) 附加液壓連接配件的關(guan) 閉塊(例如壓力計)
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