常用的FESTO機械式耦合式無杆氣缸信息

常用的FESTO機械式耦合式無杆氣缸信息
DGPL-40-450-ppv-a-b-kf-sh-GA無杆氣缸
德國FESTO無杆氣缸
行程
10 mm ... 3000 mm
活塞直徑
40 mm
短型號代碼
DGP
DGPL
DGPIL
DGPI
緩衝(chong)
氣動緩衝(chong) ，兩(liang) 端可調
液壓緩衝(chong) 器，穩定的特性曲線
安裝位置
可選
導軌
重載導軌
循環滾珠軸承導軌
基本指南
滑動軸承導軌
聯軸器設計
正向鎖定（槽）
位置檢測
帶集成位移編碼器
通過連接的位移編碼器
通過接近開關(guan)
派生型
防護型
標準滑塊
加長滑塊
夾緊裝置，向下夾緊型
夾緊裝置在後側(ce)
雙端進氣口
夾緊裝置在前側(ce)
工作壓力
1.5 bar ... 8 bar
工作模式
雙作用
ATEX 氣體(ti) 類別
II 2G
氣體(ti) 防爆阻燃類型
Ex h IIC T4 Gb X
防爆環境溫度
-10°C <= Ta <= +60°C
防爆
防爆區 1 (ATEX)
防爆區 2 (ATEX)
帶塗層
壓鑄鋁
密封件材料
TPE-U(PU)
NBR
外殼材料
陽極氧化
鋁
工作介質
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和導介質說明
可用潤滑介質工作（之後須一直潤滑介質工作）
CE （見合格聲明）
符合歐盟防爆指令 (ATEX)
耐腐蝕等 CRC
0 - 無耐腐蝕能力
2 - 中等耐腐蝕能力
1 - 低耐腐蝕能力
防護等
IP65
環境溫度
-10 °C ... 60 °C
緩衝(chong) 長度
30 mm
6 bar 時的理論力值，返回行程
754 N
6 bar 時的理論力值，前進行程
754 N
備用接口
查看產(chan) 品圖紙
氣動接口
G1/4
材料說明
不含銅和聚四氟乙烯
蓋子材料

 費斯托無杆氣缸的安裝前後需要注意的事項：
1.安裝前，應在1．5倍工作壓力下進行試驗，不應漏氣。
2.安裝時，要注意動作方向碳硫分析儀(yi) ，活塞杆不允許承受偏心負載或橫向負載。3.安裝的氣源進口處需設置油霧器，以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為(wei) 重要，往往因潤滑不好而產(chan) 生爬行，甚至不能正常工作。
4.無杆氣缸不使用滿行程，特別活塞杆伸出時，不要使活塞與(yu) 缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無杆氣缸的負載在行程中有變化時，應使用有足夠輸出力的氣缸，並要附加緩衝(chong) 裝置。無杆氣缸工作的平穩性直接影響到驅動機構能否正常工作。無杆氣缸的爬行等異常現象對驅動機構工作的平穩性影響較大。

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