日本喜開理,CKD製動氣缸技術

日本喜開理,CKD製動氣缸技術

基本簡介:

與(yu) 本公司製動單元JSB3係列相比，實現輕量化、精簡化。

輕量精簡，使用方式更廣泛的鎖定單元。

實現“仿形搬運"。

是可通過空氣操作直線移動的鎖定/非鎖定的固定機構。可通過簡單的空氣控製進行遠程操作，實現“固定"、“提高安全性"、“防墜落"。

輕量精簡，使用方式更廣泛的鎖定單元。

可在停電及空氣切斷時防止部件墜落。

采用有豐(feng) 富業(ye) 績支持的中口徑、大口徑氣缸的中間停止機構。

停止精度較高，在氣缸速度300mm/s、空載時為(wei) ±1.0mm以下。

製動部的構成部件非常少，結構簡單。

解除製動隻需要擰入螺栓、放倒製動板即可，操作簡單。

【耐久性、夾持力】

采用新斜板製動方式，製動時的活塞杆接觸點由傳(chuan) 統的斜板方式的2處變為(wei) 表麵接觸，活塞杆承受的阻力呈分散狀態。

提高了耐磨性，與(yu) 傳(chuan) 統的斜板方式相比，耐久性也得以大幅提高。

活塞杆夾持力與(yu) 0.8MPa時的氣缸推力相當。

【停止精度 ±1.0mm】

停止精度較高，在氣缸速度300mm/s、空載時為(wei) ±1.0mm。

因為(wei) 采用了製動機構，活塞杆停止精度為(wei) ±1.0mm以下（活塞杆速度300mm/s、空載時）。

即使空壓源、電源呈OFF狀態，活塞杆也會(hui) 在與(yu) 0.49MPa時的推力相當的夾持力作用下鎖緊。

型號:

4RD339-08-E2-3 

4F519-00-L-DC24V  

4F310E-08-TP-XTN-FL256779-AC220V

4F310E-08-TP-X-AC220V-CN/Z

4F310E-10-TP-X-DC24V-CN/Z

4F310E-08-GP-AC220V-CN/Z

4F310E-10-TP-X-AC220V  

AG31-01-2-02HAB-DC24V  

PD3-40A-DIAPHRGAM膜片

KML703-D-485  

日本喜開理,CKD製動氣缸技術