品牌 | SAMSON/德國薩姆森 |
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SAMSON比例閥尺寸及重量
另一種是連續控製:閥口可以根據需要打開任意一個(ge) 開度,由此控製通過流量的大小,這類閥有手動控製的,如節流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控製的,而前置級閥的壓力則來自於(yu) 伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
伺服閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗汙染能力差、價(jia) 格昂貴等等等等,好處隻有一個(ge) :動態性能是所有液壓閥中較高的。就憑著這一個(ge) 優(you) 點,在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控製、汽輪機調速等等。動態要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控製(當然經過結構上的改動也可實現壓力控製等),既然是節流控製,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為(wei) 它需要一定的流量來維持前置級控製油路的工作。
而我們(men) 知道,當負載為(wei) 零的時候,如果四通滑閥打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為(wei) 零,那麽(me) p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個(ge) 伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。
SAMSON比例閥尺寸及重量