如何應對ATOS電磁閥的氣蝕及防護？
ATOS電磁閥閥體(ti) 種類很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等10種。在選擇閥門之前，要對控製過程的介質、工藝條件和參數進行細心的分析，收集足夠的數據，了解係統對調節閥的要求，根據所收集的數據來確定所要使用的閥門類型。在具體(ti) 選擇時，可從(cong) 以下幾方麵考慮：
（1）閥芯形狀結構主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。
（2）耐磨損性當流體(ti) 介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥芯、閥座接合麵每一次關(guan) 閉都會(hui) 受到嚴(yan) 重摩擦。因此閥門的流路要光滑，閥的內(nei) 部材料要堅硬。
（3）耐腐蝕由於(yu) 介質具有腐蝕性，在能滿足調節功能的情況下，盡量選擇結構簡單閥門。
（4）介質的溫度、壓力當介質的溫度、壓力高且變化大時，應選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。
（5）防止閃蒸和空化閃蒸和空化隻產(chan) 生在液體(ti) 介質。在實際過程中，閃蒸和空化不僅(jin) 影響流量係數的計算，還會(hui) 形成振動和噪聲，使閥門的使用壽命變短，因此在選擇閥門時應防止閥門產(chan) 生閃蒸和空化。
氣蝕一般出現在兩(liang) 個(ge) 階段。首先，當液體(ti) 壓力低於(yu) 液體(ti) 蒸汽壓時，在液體(ti) 中形成蒸汽泡，由液體(ti) 攜帶氣泡的邊緣層向下遊移動。其次，如果出口壓力大於(yu) 液體(ti) 蒸汽壓力，氣泡就會(hui) 破裂或爆破，同時產(chan) 生巨大的壓力衝(chong) 擊波，並通過液體(ti) 向外傳(chuan) 播，集中撞擊管道壁和閥內(nei) 零件，衝(chong) 擊到相近的金屬表麵上。氣泡破裂對金屬表麵的衝(chong) 擊類似於(yu) 微流噴射，它能以104MPa的壓力，振動和碰撞管壁。在液體(ti) 內(nei) ，當氣泡遠離金屬表麵破裂時，產(chan) 生球形壓力波，此時，碰撞壓力約為(wei) 103MPa，且微流噴射的影響未達到金屬固體(ti) 壁。如果氣泡接近金屬表麵破裂，微流噴射將直接衝(chong) 擊金屬表麵。由於(yu) 衝(chong) 擊波反複衝(chong) 擊，導致金屬表麵疲勞、撕裂和其他缺陷。氣蝕損壞表現為(wei) 金屬表麵凹凸不平和多孔現象。如果閥門出口壓力低於(yu) 液體(ti) 蒸汽壓時，蒸汽氣泡不會(hui) 破裂，液體(ti) 以氣液兩(liang) 相混合狀態存在，液流速度將繼續增大，這種狀態稱為(wei) 閃蒸（圖2）。閃蒸並不是一個(ge) 主要問題，其損害與(yu) 氣蝕不同，通常選用抗衝(chong) 蝕的閥體(ti) 和閥瓣材料，限製閥門出口流速，可大大降低和消除，延長調節閥的使用壽命。閃蒸時Pv>P2。
ATOS電磁閥壞是一種機械性的破壞。但是，在腐蝕性介質中，氣蝕會(hui) 加快腐蝕侵蝕。氣蝕發生時，微流噴射（或衝(chong) 擊波）破壞了金屬表麵的鈍化膜保護層，基體(ti) 金屬受到侵蝕，產(chan) 生化學腐蝕。衝(chong) 蝕又把產(chan) 生的腐蝕介質衝(chong) 掉，引起新的腐蝕。與(yu) 氣蝕或氣蝕腐蝕相關(guan) 的衝(chong) 蝕導致金屬進一步磨損和破壞，通過氣蝕和腐蝕的影響，材料被衝(chong) 蝕磨損（圖3）。
衝(chong) 蝕強度與(yu) 流體(ti) 流速有關(guan)
e=KVn
式中e——材料損耗
K——常數
V——流速，m/s
n——磨損指數
一般衝(chong) 蝕下，磨損指數n≈2.5，當氣蝕和腐蝕相結合影響時，磨損指數可達n=7。
氣蝕不僅(jin) 對閥門產(chan) 生機械損害，導致閥門失效，而且產(chan) 生嚴(yan) 重的噪聲。當液體(ti) 流過閥座通孔或節流孔時，會(hui) 突然加速、氣化和膨脹，在管路中產(chan) 生紊流、振動和動力噪聲。氣蝕氣泡的破裂是噪聲的主要來源，通常有氣蝕就有噪聲，噪聲量直接與(yu) 氣蝕程度有關(guan) 。因此，氣蝕對調節閥係統管路的影響相當大。
3 氣蝕的防護
3.1 材料的選擇
氣蝕破壞與(yu) 金屬的機械性能和抗腐蝕能力有關(guan) ，因為(wei) 抗氣蝕破壞主要是材料抵抗氣泡破裂時形成重疊凹坑的能力，它隨材料吸收能量的能力而改變。抗氣蝕破壞較好的材料應具備堅實和均勻的細晶粒結構，變形能力大，抗拉強度和硬度高，加工硬化性好，疲勞極限和抗腐蝕疲勞極限強度高。韌性材料抗氣蝕能力要高於(yu) 脆性材料，因此，通常可選用不鏽鋼閥門，提高抗氣蝕能力。
3.2 閥門的形式
ATOS電磁閥的形式將影響其對氣蝕的敏感性，調節閥一般有兩(liang) 種形式，即低複原閥門（如截止閥等）和高複原閥門（如球閥和蝶閥等）。這2種形式的閥門在進口壓力和壓降相同的情況下，流體(ti) 通過收縮截麵時，高複原閥門的閥後出口壓力恢複遠大於(yu) 低複原閥門。對截止閥而言，其通道的幾何形狀和湍流存在，會(hui) 產(chan) 生很大的流體(ti) 阻力，因此，在閥後出口壓力不會(hui) 恢複很多。而對球閥而言，其進口流體(ti) 阻力不大，在閥後出口壓力恢複很多，閥門的複原性可用壓力恢複係數FL表示（圖4）。
FL越接近1.0，壓力恢複越少。
3.3 壓力降的分布
壓力降分布的均勻性也對氣蝕產(chan) 生影響，可以采用幾個(ge) 串聯閥門和一係列節流孔板，把壓力降分布在幾個(ge) 串聯閥門之間或分布在一個(ge) 閥門和節流孔板之間。閥門和節流孔板沿介質流動方向的合理設置，可以經濟和地控製氣蝕。采用多級壓降和增加流體(ti) 出口麵積，可以地控製流體(ti) 速度。控製流體(ti) 速度（相當於(yu) 控製閥內(nei) 的壓力）是避免氣蝕的手段，其目的是使閥內(nei) 壓力高於(yu) 流體(ti) 壓力蒸汽壓，避免蒸汽氣泡破裂，較好的避免了閥內(nei) 的氣蝕。
閥門的壓降可以分成幾段來實現。當調節閥上的壓降產(chan) 生在多級閥瓣上時，總壓降（P1-Pn）被劃分成幾個(ge) 較小的連續壓降P2、P3、…Pn，在下一個(ge) 節流級之前，流體(ti) 壓力被允許恢複到中間壓力P2、P3、…Pn-1，一直到後的壓降Pn，使氣蝕消除在一個(ge) 較大的延伸區內(nei)